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El Museo Aeronáutico del Perú
Historia de la Aviación Mundial y en el Perú
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Webmaster:
Oscar Gagliardi Corpancho
oscar@incaland.com

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La Fuerza Aérea del Perú.

Programación y diseño gráfico:
Oscar Gagliardi Corpancho.

Apoyo en el diseño y elaboración:
Mayor General FAP Oscar Gagliardi Kindlimann

 

La Proeza de Clement Ader

Información

Visitas grupales, coordinar previa cita al:

471-2709

Cel: 945-106-489 / *594336

Horas de Atención:

Martes a Sábado:
9:00am - 5:00pm

e-mail:

museoaeronautico96 @yahoo.com

Web:

www.museoaeronauticodelperu .fap.mil.pe

Director del Museo:

COM. FAP ROBERTO MARTIN GAMARRA LOPEZ

Dirección:

Manuel del Pino 448 - Castillo Rospigliosi - Urb. Santa Beatriz LINCE ( Alt. Cda. 16 Av. Petit Thouars )

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Sobre la decoración de esta página:

Esta página se encuentra decorada con el "colibrí" dibujado sobre el árido desierto de Nazca por civilizaciones que habitaron el Perú en la antiguedad.

También a la mano derecha se encuentra el condor de los Andes. A la mano izquierda se encuentra una selección de aviones de la Fuerza Aérea del Perú.

Fondo musical: "Himno de la Fuerza Aerea del Perú" - Letra: Cmdte.FAP Manuel Escalante y Humberto Castro Príncipe, música: SO2 FAP José Hernández, dirección: Maestro Leopoldo la Rosa Urbani.






 

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El francés Clement Ader, se elevó sobre el suelo en 1890 con un aparato fabricado por el llamado EOLO, con la fuerza de un motor que logró posarse en el mismo lugar de partida.

Sus estudios previeron la hélice de paso variable y fue el primero en proponer la espiral logarítmica del ala o curva universal de sustentación como el solía llamarla. También el carenado del fuselaje, el repliegue de las alas, el monoplano sin tirantes y la curvatura de perfil variable en pleno vuelo.

Alphonse Penaud (nacido en 1850) propone en 1877 el aeroplano, aparato volador que puede conducir varios pasajeros. Los planos inclinados actúan como cometas sobre el aire y son impulsadas horizontalmente por hélices propulsoras, posee dos timones en la parte posterior y un timón vertical para las variaciones de dirección.

 


 

Museo Aeronáutico del Perú